Chystáte se začít s výukou v autoškole a uvažujete o tom, že ji absolvujete v Praze? Praha je v tomto směru vhodná, jestliže máte zájem se naučit co nejvíce dovedností a vyzkoušet si je přímo v terénu.
Křižovatky – něco jiného je nastudovat křižovatky v učebnici a správně na ně odpovědět v kontrolním testu a zcela odlišná situace jsou křižovatky v ostrém provozu, kdy sedíte za volantem a musíte se rozhodovat ve zlomku vteřiny. V Praze je velmi mnoho různých typů křižovatek a dopravních značení, budete si tu moci vyzkoušet možná i to, s čím se nesetkáte jinde.
Tramvaje – že v Praze jezdí tramvaje, není nic neobvyklého. Pro řidiče okolních vozidel to ale znamená dodržovat dopravní předpisy, v nichž tramvaje figurují, a vy si budete moci (pokud vám to bude umožněno) vyzkoušet je v praxi.
Hustota provozu – chcete-li zvládnout výuku tak, abyste si osvojili i jízdu v hustém provozu, což klade na řidiče velké nároky, co se týče pozornosti a řidičských dovedností, Praha je v tomto směru ideální cvičiště. Toto je výhodné vůči malým městům, kde může být provoz výrazně slabší a navíc tu třeba většinu křižovatek a silnic dobře znáte, tak se tu pak nenaučíte řídit vozidlo v obtížnějším a neznámém prostředí.
Členitý terén – v Praze se vyskytuje velmi členitý terén, není to placka kolem Vltavy, brzy přijdete na to, že se tu nachází několik návrší a míst, která vám budou připadat třeba jako někde na horách. Kupříkladu Divoká Šárka, Prokopské údolí, vrch Petřín anebo zoologická a botanická zahrada a zámeček v Tróji. Bude-li možné projet se členitým a kopcovitým terénem, může vám to přinést další řidičskou zkušenost.
Parkování, otáčení, couvání – i toto patří k výuce v autoškole v Praze. Měli byste si osvojit řízení vozidla i co se týče jeho zaparkování a schopnosti zacouvat do místa mezi jiná vozidla či do jiného prostoru.